Przejdź do linku szukania | Przejdź do linku nawigacji | Przejdź do linku zawartości | Pomiń link wyboru języka

Africa

North America

Latin America

Europe

Eurasia

Asia Pacific



AdBlue i Technologia SCR

Na czym polega technologia SCR z AdBlue dla ciężarówek, autobusów oraz innych pojazdów ciężarowych?

SCR to skrót z angielskiej nazwy technologii Selektywnej Redukcji Katalitycznej. Technologia ta wymaga użycia czynnika nazywanego AUS 32 (znanego również jako AdBlue, DEF w Ameryce Północnej oraz ARLA 32 w Brazylii) do redukcji tlenków azotu (NOx). Niemal wszyscy znaczący producenci samochodów ciężarowych zdecydowali się na użycie tej technologii aby sprostać wymaganiom prawnym dotyczącym ograniczenia emisji NOx. Konkurencyjne technologie nie pozwalają na porównywalne ograniczenie emisji dwutlenku węgla i zużycia paliwa. A więc SCR jest najbardziej oszczędnym sposobem na sprostanie ograniczeniom związanym z emisją tlenków azotu.

Dla prawidłowego działania systemu SCR upewnij się, że używasz tylko najwyższej jakości AdBlue takiego jak Air1. Roztwór niskiej jakości zanieczyszczonego innymi substancjami grozi uszkodzeniem twojego katalizatora.

SCR jest już sprawdzoną technologią, na której będziemy się opierać w przyszłości. Będzie na pewno używany dla przyszłej normy Euro VI.